高齡友善城市交通新面貌:敬老優惠補助、計程車變身移動觔斗雲

自在出行,花得更少獲得更好

高齡友善城市交通新面貌:敬老優惠補助、計程車變身移動觔斗雲

當臺灣老年人口佔比在去(2018)年三月底站上 14.05% 後,不僅將臺灣正式掛上「高齡社會」名片外,同時也將臺灣轉作 “亞洲第三老地區”。面對全球高齡趨勢,臺灣各地政府也積極出台各種針對地方長者優化生活的政策,最有關係者之一莫過於「交通」。鑑於都會區有著不少計程車,透過軟硬體整合,計程車逐漸在長者交通出行環節中開始扮演起不同的角色;選擇搭乘小黃的出行長輩,也能透過各都會的補助政策以敬老/愛心悠遊卡獲取更實惠的交通補助。這樣的改變,正是臺灣正在披上的高齡友善城市新面貌側寫之一。


Table of Content

  1. 勢在必 “行” – 都會交通敬老補助政策
  2. 計程車隊積極推動敬老優惠
  3. 行,在這條高齡友善的道路



勢在必 “行” – 都會交通敬老補助政策

隨著世界衛生組織(World Health Organization,W.H.O.)提出「全球高齡友善城市計畫」後,全球便掀起了一股為年歲更大的未來做出改變準備的風潮,像是紐約市即使市政財經困難仍在 2010 年六月時成為全球首座通過 WHO 認證的高齡友善城市,足見如此改變之必要性。

在 WHO 規範出來的框架中,「交通」是被明確提出於「社會參與」大項中的一大重點:

  • 正向積極的老年人印象
  • 可輕易獲得有用資訊
  • 可輕易獲得公眾或私人交通
  • 廣泛的居民機會、文化教育、和志工系統
  • 室內外妥善的無障礙空間

雖然臺灣眼下友善腳步未能達領先位置(目前尚未有臺灣的地方或社區認證通過,有興趣查找的讀者可前往本高齡友善城市列表頁),但卻也不落人後陸續做出改變,逐步延展出適合臺灣文化民情的相關政策,交通當然也在其中。

臺北市敬老交通補助

  • 載具媒介:敬老悠遊卡
  • 補助額度:480 點(圓)/月
  • 申請資格:設籍臺北市之年滿 65 歲老人及年滿 55 歲原住民
  • 交通工具:公車、捷運、貓纜、敬老愛心計程車、YouBike、觀光巴士

補助點數使用在不同交通工具上有不同的扣除計算:

交通工具 優惠內容
公車 每段次搭乘 1 點(圓),扣 8 點
捷運 每次搭乘單程票價 4 折後扣抵點數,依里程遠近扣除 8-26 點
貓纜 每次搭乘扣 50 點
敬老愛心計程車 每次搭乘車資 100元 以下扣 16 點,超過 100 元扣 32 點,其餘車資由卡片自行儲值金支付
YouBike 台北市內租借前 30 分鐘扣 5 點/30 分鐘後每 30 分鐘扣 10 點/4-8小時,每 30 分鐘扣 20 點
觀光巴士 購買票券可享優惠票價,100 元以下票券可用點數折抵 16 圓,100 元以上票券可折抵 32 圓

桃園市敬老交通補助

  • 載具媒介:桃園市市民卡 – 敬老愛心卡(悠遊卡、一卡通)
  • 補助額度:社福點數 800 點/月;設籍復興區者每月補助 1,000 點/月
  • 申請資格:設籍桃園市且年滿 65 歲以上長者
  • 交通工具:簽約公車路線、桃園機捷、愛心計程車

補助點數使用在不同交通工具上有不同的扣除計算:

交通工具 優惠內容
簽約公車路線 全票票價享 5 折乘車點數優惠
桃園機捷 全票票價享有 4 折乘車點數優惠;一小時內,公車、捷運相互轉乘享折抵 5 點票價優惠
愛心計程車 車資 100元 以下補助 36 點,超過 100 元補助 72 點,其餘車資由卡片現金錢包支付

臺中市敬老交通補助

  • 載具媒介:敬老愛心卡
  • 補助額度:1,000 點/月;原住民補助為 1,500 點/月
  • 申請資格:設籍臺中市年滿 65 歲以上長者及年滿 55 歲以上原住民
  • 交通工具:公車、國道客運、計程車

補助點數使用在不同交通工具上有不同的扣除計算:

交通工具 優惠內容
公車、國道客運 優惠搭乘中部地區 20 家業者之臺中市市區公車及公路客運班車,免費乘車範圍涵蓋中部五縣市(臺中市、彰化縣、南投縣、苗栗縣、雲林縣),其他地區則需自行儲值付費
計程車 補助搭乘合作之台灣大車隊、大都會計程車車資每趟 NT$50;預約時須說明欲使用敬老愛心卡點數搭車

高雄市敬老交通補助

  • 載具媒介:敬老卡
  • 補助內容:免費搭乘民營公車和船,捷運半價優惠
  • 申請資格:設籍高雄市年滿 65 歲以上長者

值得一提的是,高雄市政府交通局推行計程車四大創新服務,除深受地方民眾愛戴及交通部表彰,更榮獲 2016 臺灣健康城市暨高齡友善城市「暢行獎」。創新服務內容分別為:

  1. 計程車彈性運輸服務
  2. 無障礙計程車
  3. 共乘服務
  4. 觀光計程車



臺北、桃園、臺中、高雄市計程車敬老補助比較

整合前述的四直轄市敬老交通相關的優惠內容,我們將最方便的「計程車」自其中抽出試算,可以獲得一個完整補助表格:

臺北、桃園、臺中、高雄市計程車敬老補助比較

各市計程車敬老補助比較 ◉ 點擊看大圖

計程車隊積極推動敬老優惠

除了政府部門,在臺灣交通工具裡舉足輕重的「計程車」也隨著趨勢做出改變。計程車行隨時間過去,傳統角色早單純叫車至現今主動的參與社會議題,並將這些每天不辭辛勞穿梭在大街小巷內為居民提供計價接送服務的計程車轉為服務提供的移動載體。在社會做出高齡友善轉變的同時,他們也在其中擔任起不可或缺的催化劑,並積極走在時代前頭,為更多銀髮族群提供服務。

這裡我們列舉「台灣大車隊」與「大都會」作為說明範例,相信會更容易理解。

台灣大車隊

作為國內計程車業知名品牌,台灣大車隊總車輛數超過 21,000 台,各地幾乎都可看見頂著「55688」車頂燈小黃身影。台灣大車隊先後與臺北、桃園、與臺中合作,協同各地合作司機在地區加入敬老愛心計程車行列,給予銀髮長輩與身障民眾一個友善實惠的交通工具。

從今(2019)年六月起,擴大服務範圍,持有桃園敬老愛心卡的民眾於臺北、新北、基隆、桃園、新竹等五地搭乘貼有「愛心識別貼紙」的車隊計程車,便可使用前述桃園市每月補助之福利點數直接折抵車資,讓設籍桃園市的銀髮族朋友能夠更安心地搭乘計程車,自由往返於北臺灣。

台灣大車隊自六月起與桃園市合作,民眾可以敬老愛心卡點數折抵車資

台灣大車隊自六月起與桃園市合作,民眾可以敬老愛心卡點數折抵車資 (Image: Taiwan Taxi)

另外,台灣大車隊還提供大臺北地區乘客「陪同就醫服務」,讓不便於行且須有人陪同的居民能夠獲得更全面的支援。陪同就醫服務合作司機除了必須擁有高度熱忱外,還須透過馬偕醫院的訓練、筆試、實際操作,並由專業醫療人員指導後才能真正開始提供看診、領藥、復健、洗腎等陪同服務,過程嚴謹周到,確保服務使用者的權益與安全。

不過,因為目前車隊通過此訓練課程並領取合格證照者僅 73 位,如果你需要這樣的服務便得採取事先預約,沿街攔下的運將未必是其中一位。

台灣大車隊「陪同就醫服務」

台灣大車隊「陪同就醫服務」(Image: Taiwan Taxi)

從目前車隊與臺北、桃園、臺中三地敬老愛心卡的全面合作規模看,台灣大車隊旗下合作車輛數最多,在年長乘客交通需求上也就能相對快速獲得滿足。

如果你需要使用敬老愛心卡取得台灣大車隊的服務,可以以下三種方式獲取最迅速的預約:

  • 路邊攔車 - 選擇貼有「敬老愛心識別車貼」車輛
  • 撥打客服 - 電話預約告知使用「敬老愛心卡」
  • 使用 55688 App - 點選介面上「敬老愛心卡」叫車

 

 

據車隊表示,未來將持續響應各地的福利政策,以滿足居民「行」需求為服務核心,向外持續擴散服務觸角,加速完成台灣友善交通生態環境,讓銀髮長輩與身障民眾都可輕鬆自在享有樂齡生活。

需要進一步了解服務內容者,可前往台灣大車隊官網查詢。

大都會計程車

作為臺灣另一支同樣與多個地方展開合作的計程車隊,除了叫車服務外,也提供針對銀髮族額外的加值服務,也是值得關注銀髮服務者多加留心的對象。

在臺北、桃園、臺中等地搭車時,大都會計程車隊為地方政府的合作夥伴,同樣提供可使用愛心敬老點數折抵車資的服務。所採取的優惠與各地方政府公佈之愛心敬老補助相同。

 

 

大都會的「愛心揹扶抱」服務,是基於媒合司機與需要專人揹/扶/抱上下樓往返目的地的加值服務。提供此服務的司機須經過臺北市南港老人中心授課認證,讓需求者可從受過專業訓練者手中獲得更完善的服務。這一項服務,對於行動不便的人來說是一大便利。

需要進一步了解服務內容者,可前往大都會計程車官網查詢。

行,在這條高齡友善的道路

這些來自政府的規劃與民間企業的美意,對於生活在臺灣的銀髮長者來說無疑是一大福音,。建立適合當代銀髮友善的社會環境輪廓時,這些來自各方的發想與助力都將幫助進程能更更快完成。我們期許,在「友善出行」的目標上,臺灣能找出領先其他國家的模式,加速國內能盡早產生同樣也可獲得 WHO 認證的友善城市及社區。

因為,交通是一大需求,當這個解決方案被完整落實時,便能給予這片土地更厚實的生活幸福。

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